ÜBERLANDBERECHTIGUNG | B-SCHEIN

€ 390

Kursdauer: 3 Tage (gesamt)

2 Tage Theorie Fernunterricht (Beginn 18:00, im Winter)

1 Tag Praxis vor Ort in Schnifis (Beginn 8:30, im Frühjahr)

 

Leistungen

Theorieunterricht: 2 Tage

Die Theorie findet Online statt.

Sachgebiete: Meteorologie, Luftrecht, Flugtechnik und Verhalten in besonderen Fällen, Flugmanöver.

Theorieprüfung zum Ende der Ausbildung vor Ort in der Flugschule

Praktischer Unterricht: 1 Tag 

Praxistermin ist im Frühjahr abhängig vom Wetter, Termine werden bekannt gegeben.

Praktische Übungen zum Auslösen des Rettungsgerätes, Rollen, Nicken, Seitlicher Klapper, Leitlinienacht < 25 Sek., Ohrenanlegen mit Beschleuniger, Landeeinteilung bei Starkwind, Hanglandung, Landen im Markiertem- Bereich, Fliegen im Thermischen Aufwind.


Einweisung zum Praxis-Prüfungsflug, den jeder selbstständig mit Flugauftrag durchführen kann.

Österreich: 10 km und Wechsel der Aufwindquellen 

Optional

Bei gutem Flugwetter, Praxisprüfung vor Ort am Hensler


Nicht inbegriffen

Auffahrten zum Startplatz

Prüfungsgebühren

Eintragung in den Schein

Voraussetzungen 

Voraussetzungen Österreichische Piloten: Paragleiterschein

Voraussetzungen Deutsche Piloten: 

Beschränkter Luftfahrerschein (A-Schein) 

20 Höhenflüge auf zwei verschiedenen Geländen, davon 10 Höhenflüge mit mind. 30 min Flugdauer.










TANDEMEINGANGSTEST

€ 249

Kursbeginn: täglich an Schulungstagen

Kursdauer: ca. 4 Stunden

Ort: Schnifis


Leistungen

Briefing in der Schule

Debriefing nach dem Eingangstest

Funk mit Gegensprechfunktion

Praktischer Auswahltest

Prüfungsgebühren

Start- & Landeplatzgebühren


Nicht inbegriffen

Flugausrüstung

Auffahrten zum Startplatz

Optional

Leihausrüstung

Voraussetzungen

 AEROCLUB AUSBILDUNG


Seite 10 ist für dich relevant.

FRAGEN & ANTWORTEN

Wie kann ich mich anmelden?

Du kannst Deinen Eingangstest an jedem Schulungstag ablegen. Das ist fast täglich von März bis Oktober.
Klicke einfach auf den Button "JETZT ANMELDEN". Danach vereinbaren wir mit Dir einen Termin. 

Wie kann ich mich vorbereiten?

Ohne Training geht es nicht. Du bist gut vorbereitet wenn Du Dich mit dem Eingangstest beschäftigt hast, die Mänöver kennst und sie trainiert hast.
Dann kommst Du erfolgreich und zügig durch die Prüfung.

Bitte bringe folgenden Antrag ausgefüllt mit:  ANTRAG

Kann ich mir Equipment leihen?

Ja, das kannst Du. Wir empfehlen Dir mit diesem Material ein paar Trainingsflüge zu machen bevor Du den Eingangstest fliegst um Dich damit vertraut zu machen.

Wie läuft der Eingangstest ab?

Wir treffen uns am Morgen des Eingangstest zur vereinbarten Uhrzeit in der Flugschule. Du bekommst nochmal ein Briefing und eine kurze Geländeeinweisung.
Danach fahren wir hoch. Entweder mit der Bahn oder mit dem Shuttle. Du absolvierst die geforderten Manöver. Sollte eine Wiederholung notwendig sein, kannst Du es einmal wiederholen.

Kann ich bei euch auch die Ausbildung machen?

Ja, das kannst Du. Dein Eingangstest wird von einem externen Prüfer abgenommen. Dadurch kannst Du bei uns Deine Doppelsitzerausbildung machen.

Wie ist das mit der Verantwortung?

Als Tandempilot trägst Du die Verantwortung für zwei. Daher sind die Anforderungen an Dich sehr hoch. Meistens ist dein Passagier unbedarft und muss sich zu 100% auf Dich verlassen können. Alle Entscheidungen rund um euren Flug müssen wohlüberlegt und mit einem überdurchschnittlichen Maß an Sicherheit getroffen werden. Bist Du soweit die Verantwortung zu tragen, dann machen wir gerne mit dir den ersten Schritt zum Tandempilot.









TANDEMSCHEIN | DOSI

€ 850

Kursbeginn: täglich an Schulungstagen

Kursdauer: ca. 5 Tage

Ort: Schnifis

 

Leistungen

Einweisungsflug mit einem Fluglehrer

Theorieunterricht: 4 Stunden

Luftrecht, Gerätekunde, Flugpraxis und Passagiereinweisung

Praxisunterricht: 15 Flüge unter Aufsicht

Weitere 15 Flüge mit Flugauftrag

Ausrüstung kennenlernen, Einweisung des Passagier,

Starttechniken, Flugtechniken, Ohrenanlegen, Leitlinienacht < 35 Sekunden.

Funkbetreuung mit Gegensprechfunktion

*Leistungen gültig nur für vom Aeroclub anerkannte Lizenzen

Start- und Landeplatzgebühren


Optional

Leihausrüstung

Nicht inbegriffen

Flugausrüstung

Auffahrten zum Startplatz

Prüfungsgebühren

Scheinausstellung

Voraussetzungen 

24 Monate Paragleiterschein bzw. A-Schein

200 Höhenflüge über 300 m Höhenunterschied nach Erwerb des Paragleiterscheines

Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis gemäß ZLPV (Medical)

Positiv absolvierter Eingangstest.

AEROCLUB AUSBILDUNG

Seite 10 ist für dich relevant.

FRAGEN & ANTWORTEN

Wie lange ist die Lizenz gültig?

Die Lizenz ist nach Scheinausstellung 36 Monate gültig. Die Verlängerung erfolgt durch einen Überprüfungsflug vor einem berechtigten Fluglehrer. Dieser Überprüfungsflug muss innerhalb der letzten 12 Monate und vor Ablauf der 36 Monatsfrist erfolgen.

Was muss mein Passagier mitbringen?

Dein Passagier muss während der Ausbildung eine gültigen Paragleiterschein oder die gültige A-Lizenz besitzen. Im Idealfall machst Du die Ausbildung mit einem anderen Piloten zusammen.

Kann ich mir Equipment leihen?

Ja, das kannst Du.

Wie wird die Lizenz verlängert?

Die Verlängerung erfolgt durch einen Überprüfungsflug vor einem berechtigten Fluglehrer. Dieser Überprüfungsflug muss innerhalb der letzten 12 Monate und vor Ablauf der 36 Monatsfrist erfolgen.



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VERLÄNGERUNG TANDEMSCHEIN | DOSI

€ 85

Kursbeginn: täglich an Schulungstagen

Kursdauer: ca. 2 Stunden

Ort: Schnifis


Leistungen

Briefing in der Schule

Debriefing nach dem Überprüfungsflug

Fachgespräch

Überprüfungsflug

Funk mit Gegensprechfunktion

Start- & Landeplatzgebühren

Optional

Leihausrüstung


Nicht inbegriffen

Auffahrten zum Startplatz









TRAININGSKARTE

€ 300

Kursbeginn: täglich an Schulungstagen

Kursdauer: 11 Trainingsflüge

Ort: Schnifis

 

Leistungen

11 Trainingsflüge mit ca. 700m Höhenunterschied

detaillierte Geländeeinweisung

tägliches Meteobriefing in der Flugschule

Manövereinweisung

Funkequipment

Funkbetreuung mit Gegensprechfunktion

Debriefing nach dem Training

Start- & Landeplatzgebühren


Mögliche Trainingsmanöver

Vorwärts- und Rückwärtsstarts

Klassische-, Hang-  und Starkwindlandeeinteilung

Ohrenanlegen 

B-Stall

Seiten- und Frontklapper

Nicken 

Rollen

Schnelle Acht

Thermikkreisen

Flache Wingover

Spiralansatz

weitere nach Rücksprache




Optional

Leihausrüstung

Nicht inbegriffen

Flugausrüstung

Auffahrten zum Startplatz


Voraussetzungen 

A-Schein | Paragleiterschein

FRAGEN & ANTWORTEN

Was ist ein Trainingsflug bzw. die Trainingskarte genau?

Der Trainingsflug ist für Piloten, die bereits den Schein haben aber gerne weiter unter Aufsicht und mit Funkanleitung Trainieren möchten.
Oder Piloten die länger nicht geflogen sind und unter Aufsicht und mit Funkbetreuung wieder in die Luft kommen möchten.










FLUGLEHRERVIDEOS

€ 550

Kursbeginn: nach Vereinbarung

Kursdauer: 1 Tag

Ort: Schnifis

 

Leistungen

Pre- und Debriefing

Geländeeinweisung

Filmen des praktischen Prüfungsprogramms

Start- und Landeplatzgebühren

Filmen der praktischen Lehrprobe

MEHR INFOS



Optional

Leihausrüstung

Nicht inbegriffen

Flugausrüstung

Auffahrten zum Startplatz


Voraussetzungen 

Theoretische und Praktische Vorbereitung









PRIVATUNTERRICHT

€ 390

Kursbeginn: nach Vereinbarung

Kursdauer: ca. 4 Stunden

Ort: Schnifis

 

Leistungen

Erlebe ein einzigartiges und individuelles Training.

Hier kann sich der Fluglehrer voll und ganz auf Dich und Deine individuellen Lernbedürfnisse einstellen. Nutze diese Gelegenheit, um Deine Fähigkeiten und Kenntnisse auf das nächste Level zu bringen.

Ganz gleich, welches Ziel Du verfolgst - wir unterstützen Dich dabei. Lass uns gemeinsam Deine Technik verbessern. 





Optional

Leihausrüstung

Nicht inbegriffen

Flugausrüstung

Auffahrten zum Startplatz